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歼20战机成航母舰载机?得先解决这些问题

2019-07-19 来源:本站

众所周知,我国自主研发的五代机歼20战机已经服役列装,即便在未获得涡扇15“峨眉”发动机加持的前提下,歼20战机的战力仍妥妥的属世界一流。重点在于,有人因此而构想了歼20的舰载版,那么可行性大概有多少呢?

很不幸,几乎为零。原因很简单,歼20若想上舰,得有一堆问题需要解决。首先就是歼20的超重问题,而海军舰载机如果过重,会增大弹射失败的机率,甚至即便是弹射技术最成熟的美国海军,平时也会尽量避免让舰载机满油满弹(即尽可能地通过外在手段减重)出动。这还没完,如果歼20选择上舰,对机体的机构强化是必不可少的,而这毫无疑问会给歼20整机增重。

总而言之就是:如果给歼20减重,大概率歼20的机体结构强度会因此而弱化,从而降低其成为舰载机的可能性,反之,歼20的空重不减反增,同样会降低其成为舰载机的可能。

其次,歼20的内部弹仓虽然够大,但是不够“深”,这也意味着它很难容纳大直径的空舰导弹,而如果只让歼20携带空空导弹,也就是将其作空优舰载机来使,无疑是极大的成本浪费。反观美国的舰载五代机F35C特意启用了深弹坑式的内部弹仓,虽然能够容纳空舰导弹,但代价就是机腹非常臃肿,结果F35C亦因此而背负了“肥电”的恶名。

实际上,即便是航空科技自认天下第二没人敢认第一的美国,至今也没有将路基战机改成舰载机的成功例子,F15和F16都曾有过上舰计划,结果全部流产,而美海军现役的FA18和F14乃至于F35C均为原生的舰载机,并且反过来将FA18和F14以及F35C当路基战机毫无问题。


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